هادی مارتین یک محصول از گروه متنوع هادیهای هوایی آلومینیومی تقویت شده با فولاد است که در خطوط انتقال برق فشارقوی و فوق فشار قوی کاربرد دارد. در این بخش پیرامون مشخصات این ACSR خواهیم گفت.
مشخصات هادی هوایی مارتین
همانطور که میدانید، در استانداردهای ASTM و BS، از نام برخی جانداران برای دسته بندی هادیهای هوایی برق استفاده شده است. Martin با تلفظ درستتر ماتین، اسم یک پرنده زیبا از تیره پرستوهاست که در فارسی به آن چلچله ارغوانی میگوییم.
حال به هراه شما ببینیم مشخصات ACSR که نام مارتین بر آن گذارده شده، چیست:
- استاندارد اصلی تولید:
ASTM B232 - ساختار هادی: 54 رشته مفتول آلومینیوم خالص 1350 تابیده شده به دور 19 مفتول فولاد در مرکز هادی (54/19)
- قطر هر مفتول آلومینیومی: 4.02 میلیمتر
- قطر هر مفتول فولادی: 2.41 میلیمتر
- سطح مقطع بخش آلومینیوم: 684.82 میلیمتر مربع معادل 1351.5 MCM
- سطح مقطع تقریبی کل: 772 mm²
- قطر نهایی: 36.17 میلیمتر
- GMR هادی: 1.465 سانتی متر
- وزن آلومینیوم: 1906 کیلوگرم/کیلومتر
- وزن فولاد: 679 کیلوگرم/کیلومتر
- وزن تقریبی کل: 2585 Kg/Km
- سهم هر بخش از کل هادی: 73.72% Al و 26.28% St
- حداکثر مقاومت اُهمی DC در دمای 20+ سانتیگراد: 0.04168 Ω/Km
- بیشینه مقاومت اُهمی AC در دمای 25+ سانتیگراد: 0.04362 Ω/Km
- حداکثر مقاومت اُهمی DC در دمای 75+ سانتیگراد: 0.05223 Ω/Km
- بیشینه جریان مجاز در دمای 25+ سلسیوس: 1296 آمپر
- حداکثر جریان مجاز در دمای 75+ سلسیوس: 1086 آمپر
- نیروی نامی پارگی: 206 کیلو نیوتن
کاربرد هادی Martin
هادیهای هوایی با مغزی فولادی مانند Martin، به دلیل استحکام مکانیکی بالاتر، گزینه خوبی برای خطوط هوایی انتقال برق در مناطق کوهستانی، بادخیز و سردسیر هستند. به دلیل تحمل کششی بیشتر، ACSR ها میتوانند در خطوطی که فاصله میان تاورها یا دکلها زیاد است، به کار روند.
مغزی فولادی این هادیها به صورت گالوانیزه یا با روکش آلومینیوم خواهد بود. استفاده از فولاد با روکش آلومینیوم، قیمت تمام شده هادی را مقداری افزایش خواهد داد؛ اما مقاومت در برابر خوردگی آن را بالا میبرد.
هادی مارتین با نگاه به اندازه و ظرفیت انتقال توان بالا، بیشتر برای استفاده در شبکه های هوایی فوق فشار قوی مانند 400 کیلوولت برگزیده میشود. این هادی را میتوان برای هر فاز به صورت تکی یا باندل شده به کار برد.